Charla Política: Análisis crítico de la ZBE en La Laguna
Si vives en Tenerife, y concretamente en el área metropolitana, es muy probable que te preocupe la inminente implantación de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE). ¿Realmente sirve de algo prohibir el acceso a ciertos coches en barrios como San Honorato o el Camino de la Villa si no miramos al cielo?
El pasado 15 de diciembre, desde Liberación Canaria, organizamos una charla en la Real Sociedad Económica de Amigos del País de Tenerife que no dejó a nadie indiferente,. Contamos con los químicos y docentes Julio Muñiz Padilla y Francisco Rodríguez Pulido, quienes pusieron sobre la mesa datos científicos que desmontan el discurso oficial.
Aquí les dejamos el vídeo completo de la charla, pero antes, déjame adelantarte algunos de los puntos más impactantes que se trataron:
1. El elefante en la habitación: El Aeropuerto de Los Rodeos
Quizás el dato más demoledor de la conferencia fue la comparativa entre el tráfico aéreo y el terrestre. Se expuso que el despegue de un solo avión (tipo Boeing 737) emite la misma cantidad de contaminantes que 100.000 coches rodando un kilómetro. Los expertos explican cómo la orografía de la isla crea una «jaula de contaminación» en La Laguna, atrapando las emisiones del aeropuerto y la autopista. Plantear una ZBE sin tener en cuenta esto es, en palabras de los ponentes, una «farsa».
2. La paradoja del coche eléctrico en Canarias
¿Te has comprado un coche eléctrico pensando que eres «cero emisiones»? Julio Muñiz explica una realidad incómoda: dada nuestra red eléctrica actual (basada mayoritariamente en quemar fueloil y gasoil), un coche eléctrico que se carga de la red en Tenerife podría estar contaminando indirectamente más que un coche diésel moderno.
3. ¿Quién contamina más realmente?
Contra lo que solemos pensar, el tráfico privado no es el mayor consumidor de energía ni el mayor contaminante de la isla. El ranking real expuesto en la charla sitúa en primer lugar al Consejo Insular de Aguas (debido al coste energético de desalar y bombear agua), seguido del transporte aéreo y marítimo.
4. La contradicción legal: Europa vs. España
Se debatió sobre una curiosidad jurídica importante: mientras las directivas europeas suelen eximir a los territorios insulares de ciertos techos de emisiones por nuestra fragilidad energética, la Ley de Cambio Climático española obliga a imponer estas restricciones sin tener en cuenta nuestra singularidad.
¿Qué proponen los vecinos? En la parte final del vídeo, verás la propuesta de solicitar una moratoria. Se pide paralizar las restricciones a los vecinos hasta que haya medidores reales que nos digan cuánto de la contaminación es culpa del coche del vecino y cuánto nos «llueve» del aeropuerto y la autopista TF-5.
Te invitamos a ver el vídeo completo en el enlace de abajo para entender la letra pequeña de una medida que va a cambiar la movilidad en La Laguna.
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